| 21世紀型都市再生を目的に、内閣に設置された都市再生本部が、東京圏の3環状線道路の整備を重点プロジェクトとして決定しました。東京圏において自動車交通の流れを抜本的に変革するのが、3環状道路です。そして東京圏が抱える過密、渋滞、環境悪化、都市機能低下といったさまざまな問題を解決し、魅力ある都市構造に再生します。 |
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3環状道路は放射方向道路とリンクして、道路間を自在に連絡し、多方面へのアクセスを飛躍的に高めます。また一極に集中している東京の都市機能を周辺の拠点都市へ適正に配置する重要な基盤になります。
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総延長283.3km、1日に実に112万台、200万もの人たちが利用する首都高速道路。まさに効率的な都市機能の発展に欠かせない人流、物流の大動脈、それが首都高速道路の担う使命です。中央環状王子線・新宿線の整備により、中央環状線利用の車は現在の約1.7倍の40万台に拡大、逆に都心環状線利用は43万台と1割減少します。都心を通過する車の多くが中央環状線に流れ、首都高全体のバランスの良い利用が可能になり、渋滞の緩和も図られます。
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| ●本文中の「東京圏」は、東京都、埼玉県、千葉県、神奈川県の区域です。 |
