こんにちは。
首都高の須長です。
明日の現場見学会に向けて・・・
ホームページをリニューアルしました！
今回のイメージキャラクターも前回の開通（山手トンネル４号～５号間）に引き続き、近藤真彦（マッチ）さんです。
東京ＳＭＯＯＴＨとマッチ・・・
かなり浸透してきてますね～
ちなみにトップページはこんな感じ。
近藤真彦さんと今回の目玉でもある大橋ジャンクションを前面に押し出したページとなっています。
ちなみに近藤真彦さんのカットですが、これからホームページやパンレット用の撮影を本格的に行うので、乞うご期待！
誰かとのコラボ撮影もあるかもしれませんね～
さて、話は変わりまして、タモリ倶楽部の放映が今晩の深夜に迫ってきました。
明日に行う現場見学会の対応が早朝からなので、今日は大橋で社員の何人かと鑑賞会！
どんな内容になるか、ドキドキもんですね、はい。
首都高の須長です。
皆さんは、ＧＷ、イかがお過ごしでしたか？
今回のＧＷ、高速１，０００円の影響はかなりのもので、渋滞の文字をよく目にした気がします・・・
さて、今回は番外編ということで、コミュニケーション力で首都高の事故を減らすプロジェクトを行っている
”ＴＯＫＹＯ ＳＭＡＲＴ ＤＲＩＶＥＲ”（以下 スマドラ）が主催する「ＳＭＡＲＴ ＤＲＩＶＥＲ’Ｓ ＤＡＹ」に
参加した模様をお伝えしたいと思います。
こんにちは。
首都高の須長です。
先日の金曜日に中央環状新宿線３号渋谷線～４号新宿線の開通に関する広報業務を発注する
ために、公募型のプロポーザル方式で手続きを行なったため、参加表明をしてくれた６社の広告代理店
によるプレゼンテーションが行なわれました。
なぜ、プロポーザル方式なの？って言いますと、今回の業務内容（開通に関する広報や式典等の実施）
を実施するにあたり、メディアを媒体として利用することや、ポスター、チラシ、インターネットなど広く専門的な
知識や技術が必要なことから、その辺の経験を有する業者さんから選定を行なうためなのです。
要は広告代理店のお力を借りて、開通の広報を成功させたい訳です。
スケジュールはプレゼンテーションの時間が各社３０分間与えられ、その後に１０分間の質疑応答をすると
言った感じ。これを６社行なうので、ほぼ１日かけて行なうことになります。
プレゼン内容はメインコピーである”東京ＳＭＯＯＴＨ”、イメージキャラクターの”近藤真彦”、イベント回数
が予め決められていたため、なかなか各社の独自性が出せない点もありましたが、その中でもキラリと光る
アイディアやイベント内容がありました。
この結果は首都高社員による採点が一番高かった社に決まる予定。
どの社になるのか、楽しみです。
こんにちは。
首都高の須長です。
首都高のホームページにて、首都高講座の参加を募集しています。
首都高講座とは私達首都高の取り組みを見学会等でお客様に勉強・体験をしてもらうものです。
今回は前回の神山町換気所に引き続き、山手トンネルの大橋ジャンクション！
当日の案内や対応は、東京ＳＭＯＯＴＨのメンバーが行なうことになると思います。
奮ってご応募下さい！⇒詳しくはこちら 首都高講座 ８時限目
「首都圏の流れを首都高から変える」東京SMOOTHプロジェクトが現場からお届けするレポートです。
詳細とメンバー紹介はこちら！
