2008年10月の記事一覧
全体TOP > 月別アーカイブ:[2008.10] の記事
中央環状新宿線

避難誘導サイン計画(立体図面の使い道は?)

こんにちは。
首都高の須長です。
今日は避難誘導サイン計画の打合せ。
まだ、序盤の打合せのため資料のベースを作り、確認事項や懸念事項を潰していく段階です。
今日はこの立体の図面がお題です。

 

何の図面、何だかわかります?

 

実はこれは避難通路内に設置するサイン(案内板など)を検討するための図面なのです(まだ、未完成ですが)
トンネルは地下構造であるゆえ、発災時の安全確保を検討するのが必須条件です。
この図面を避難通路内に設置し、お客様を正しい避難経路に誘導することが目的なのです。
手順としては、現在計画されている構造図面(これは平面図と断面図)を立体化することから始まります。
そして、これを基に適切なサイン計画を配置していくのです。
この立体図面、一般の方が見てすぐ理解できるレベルにしなくてはならないため、見た目以上に難しい作業なのです。

 

開通している山手トンネルに設置された案内図

 

[セーフティ][メイク首都高]
中央環状品川線

品川線インフォメーションセンター

はじめまして。

首都高の田中(基)です。

突然ですが、品川線インフォメーションセンターについてご存知でしょうか?

 

山手通りを歩いていても、なかなか気がつかない人も多いのでは。

大崎郵便局交差点から山手通り(新宿方向)へ徒歩1分、三ツ矢ユニビル2階にあります。

 

 

歩道から少し上を見上げると出てくる看板 

これが入口。ちょっとわかりづらいのが難点なのです。 

模型やパネルが展示されています 

 

入口ですが、歩道を歩いていてもちょっと気がつきにくいかもしれませんが、遠慮なく入ってみてください。

ビルの階段を上り2階へ上がると、品川線に関するパネルやシールドマシン模型、全体模型があります。

 

インフォメーションセンターでは中央環状品川線について情報を発信しています!

是非とも品川線インフォメーションセンターにお越しください!!

お待ちしております。

 

≪住所≫

1410031

東京都品川区西五反田384 三ツ矢ユニビル2F

TEL.0354361414

≪開設時間≫

<平日>午後1時から5時まで (土曜・日曜・祭日は休み)

2土曜日、第4日曜日は開設します。

(第2月曜日、第4金曜日の平日は休みます。) 

中央環状新宿線

大橋シールドマシン到達現場をマスコミに公開

こんにちは。
首都高の須長です。
今日は大橋シールドマシンが到達立坑に到着した現場をマスコミに公開するイベントがあり、お手伝いをしてきました。
9時15分から受付開始でしたが、早くから来場される方も多く、今回の取材に対する感心の高さがうかがえました。

ちなみに新聞、テレビ、雑誌など21社40名の報道関係者が集まりました。その多さにちょっとビックリです。

集合場所である会議室で概要説明をした後、早速現場を案内。
大橋立坑から約30m地下に降り、シールドマシンのいる松見坂立坑へ。
私は松見坂立坑の下層で他の作業帯に間違って進入しないように見守る係でした。
実はなかなか現場を見に行く機会のない私は大橋シールドマシンの全面を見るのは初めて。

実物で見るのはかなり圧巻でした~

マスコミの方々は大きな機材を抱えながら、各々のポジションから撮影をしていました

 

 

その場でリポートをしてくれたテレビ局もあったようです

現場特有の高湿度と現場日和とも言える天気の良さが重なり、足場の悪い中で取材のほうも大変だったかと思いますが、来て頂いたマスコミの方々、ありがとうございました!そして、今後もよろしくお願いします!!

[イベント][現場レポート]

東京SMOOTH Diaryがスタートします!

皆さま、こんにちは!首都高の須長です。
今日から東京SMOOTH Diaryがスタートしました。
普段は東京地区に建設されている首都高の路線(東京SMOOTHプロジェクトと名付けています)に携わっているメンバーですが、日々の現場状況や開通に向けた情報を中心にお伝えして行こうと思います。

 

プロジェクトのロゴです

 

一般的にあまり良いイメージを持たれていない首都高(渋滞とか…)にとって、ブログという形で情報を発信する試みは不安でいっぱいです。ただ、“皆さまへ積極的に情報を発信したい!“と思うきっかけを与えてくれたのが、シブヤ大学さんとの提携授業でした。授業と言っても現場見学にちょこっと趣向を凝らした程度のイベントでしたが、生徒さん達がとても興味を示してくれました。それは授業中や終了後の質問、そしてアンケート結果が物語っていました。今まで、その様な評価をされたことのなかった私達にとって、かなりモチベーションの上がったイベントとなりました。と同時に、一般の方が首都高の情報を欲しているということにも気付かされました。

当面、中央環状新宿線が開通する予定のH22年3月まではがんばって行こうと思っていますので、ご愛読、よろしくお願いします。

東京SMOOTH Diaryとは

「東京SMOOTH Diary(スムース ダイアリー)」とは首都高・東京建設局の社員が中央環状線を中心とした新設路線の現場状況やイベント、日々の仕事などをお届けしているブログサイトです。
ブログを通して、首都高の新設路線が出来ていく過程を知ってもらうことで、ちょっとでも首都高に愛着(首都高ファン)を持ってもらい、それが安全運転に繋がってもらえれば・・・そんな気持ちで書いています!

 

メンバー紹介

編集長 諸橋 雅之

編集者 橘 剛志 角田 征

 

メンバー
野村 和嗣/小林 雅彦/中島 寛崇/前川 敦/井田 達郎/牧山 大祐/佐藤 あすみ

 

卒業メンバー(異動してしまいました)

半野久光/蒲 和也/内海 和仁/永井 政伸/小林 勉/相川 智彦/斎藤 純一/田中 智隆/田中 基弘/木村 真二/川崎 麻由香/吉田 祥二/田沢 誠也/須長 順行/崎濱 秀仁/桂 聡/潮 晃司/髙橋 邦博/木ノ本 剛/佐藤 晃朗/岡野 孝司/松下 雅行/津田 浩輝/増田 智志/大澤 裕二/池田 直隆/大橋 正樹/

東京SMOOTH Diaryとは

「首都圏の流れを首都高から変える」東京SMOOTHプロジェクトが現場からお届けするレポートです。
詳細とメンバー紹介はこちら!

プロジェクト別に見る

カテゴリから記事を見る

用語事典

Diaryを読むときに参考になる用語集!わからない単語が出てきた時はチェックしてね。

路肩 |  視距 |  JV(ジェーブイ) |  ヤード |  非常電話 | 

用語事典一覧
  • 首都高速道路株式会社
  • C2 Information Center
  • 東京スマートドライバー